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Anelli di gomma | Produttore di parti in gomma - YUANYU

Yuanyu Rubber Enterprise Co. Ltd. è uno dei principali produttori di pezzi in gomma di Taiwan dal 1981. I prodotti in gomma includono gommini in gomma, anelli in gomma, anelli, guarnizioni in gomma, paracolpi in gomma, guarnizioni in gomma e altro ancora.

Certificazione ISO & RoHS, stabilimento produttivo di 4.000 mq, prodotti in gomma stampata con proprietà di gomma quali NR, NBR, NBR + PVC, HNBR, VMQ, FKM, ACM, ECO, CSM, ecc.

Sia con la tecnologia dello stampaggio della gomma che con 37 anni di esperienza, YUANYU garantisce che le richieste di ogni cliente siano soddisfatte.

Proprietà

Proprietà e utilizzo

Proprietà e utilizzo della gomma

NR | NBR | NBR + PVC | HNBR | CR | EPM, EPDM | IR | IIR | SBR | BR | VMQ | FVMQ | FKM, FPM | ACM, AEM, ANM | ECO, CO | CSM


Apri la tabella delle proprietà in gomma


NR (gomma naturale)

  • Una gomma di uso generale con l'equilibrio ottimale delle proprietà fisiche essenziale per le applicazioni di ingegneria ad alte prestazioni.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -50 ° C e -70 ° C e + 120 ° C.
  • Lunga durata a fatica, prima scelta per applicazioni a molla.
  • Ha un'alta resistenza senza la necessità di rinforzare i riempitivi.
  • Può essere combinato per dare una vasta gamma di durezza.
  • Buona flessibilità a bassa temperatura.
  • Scarsa resistenza a oli e solventi.
  • Richiede protezione contro ossidazione, ozono e calore.

NBR (gomma nitrile-butadiene)

  • L'NBR è l'elastomero più utilizzato nell'industria delle tenute oggi.
  • Buona resistenza alle basse temperature.
  • NBR è spesso necessario sacrificare alcune resistenze alle alte temperature.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è da -35 ° C a + 120 ° C (da -30 ° F a + 250 ° F).
  • Buona resistenza allo strappo e all'abrasione.
  • NBR resiste a fluidi idraulici a base di olio, grassi, oli animali e vegetali, liquidi ritardanti di fiamma, grassi, acqua e aria.
  • Sono disponibili composti speciali a bassa temperatura per fluidi a base di olio minerale.
  • Scarsa resistenza all'ozono, alla luce solare o alle intemperie. Non devono essere conservati vicino a motori elettrici o altre apparecchiature che generano ozono.
  • Con la miscelazione CR, Hypalon o PVC, l'NBR può soddisfare una gamma più specifica di requisiti fisici o chimici.

NBR + PVC

  • Le resine di PVC vengono mescolate con NBR per fornire una maggiore resistenza all'ozono e all'abrasione.
  • Il PVC fornisce inoltre un significativo miglioramento della resistenza ai solventi, mantenendo tuttavia proprietà chimiche e fisiche simili a quelle di NBR.

HNBR (gomma butilica idrogenata idrogenata)

  • HNBR ha un'eccellente resistenza ai comuni liquidi automobilistici (ad es. Olio motore, refrigerante, carburante, ecc.) E molti prodotti chimici industriali.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -40 ° C e + 165 ° C.
  • Buona resistenza all'esposizione a lungo termine a calore, olio e sostanze chimiche. Ottimo anche con la resistenza all'invecchiamento e la resistenza alle basse temperature.
  • Il mercato automobilistico è il più grande consumatore, utilizzando HNBR per una serie di tenute, manichette e cinghie dinamici e statici.
  • Svantaggio: costoso.

CR (gomma cloroprene, neoprene)

  • La CR era la prima gomma sintetica usata per produrre le foche.
  • Il CR ha buone caratteristiche di invecchiamento nell'ozono e negli ambienti meteorologici, oltre alla resistenza all'abrasione e alla flessione del flex.
  • Il CR non è efficace in ambienti con solventi aromatici e ossigenati.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -40 ° C e + 110 ° C. (Da -40 ° F a + 230 ° F) Ma per periodi di lavoro brevi occorrerà anche 120 ° C.
  • Buona resistenza alla benzina

EPM, EPDM (gomma propilene etilene)

  • EPM / EPDM ha un intervallo di temperatura da -50 ° C a + 120 ° / 150 ° C (da -60 ° F a + 250 ° / 300 ° F), a seconda del sistema di indurimento.
  • Ha una grande accettazione nel mondo delle tenute grazie alla sua eccellente resistenza al calore, all'acqua e al vapore, agli alcali, ai solventi miti acidi e ossigenati, all'ozono e alla luce solare.
  • I composti EPM / EPDM non sono raccomandati per benzina, olio di petrolio e grasso e ambienti idrocarburici.
  • Buona resistenza al liquido dei freni.

IR (gomma di isoprene)

  • Proprietà molto simili alla gomma naturale ma più difficili da trattare.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -50 ° C e -70 ° C e + 120 ° C.
  • Proprietà elettriche migliori di NR.

IIR (butile)

  • Il butile ha un'eccellente resistenza ai fluidi di estere fosfato.
  • Ha un limite inferiore di temperatura elevata rispetto all'EPM.
  • L'intervallo di temperature per questo materiale è compreso tra -55 ° C e + 105 ° C (da -65 ° F a + 225 ° F).
  • Buona ozono, agenti atmosferici, resistenza all'abrasione, alle sostanze chimiche e al cracking.
  • Ottima impermeabilità all'aria.
  • Scarsa resistenza alla benzina e agli idrocarburi.

SBR (gomma stirene-butadiene)

  • L'SBR deve essere combinato con cariche rinforzanti ad alta resistenza e quindi ha proprietà fisiche e chimiche simili a NR.
  • Non è adatto per molle ma è ampiamente utilizzato per pneumatici di veicoli in cui è generalmente esteso olio.
  • Eccellente resistenza all'abrasione.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -50 ° C e + 110 ° C (da -65 ° F a + 225 ° F).

BR (Butadiene Rubber)

  • Buona flessibilità di temperatura e alta resistenza all'abrasione in condizioni climatiche avverse.
  • Uso principale nella produzione di pneumatici.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -73 ° C e + 120 ° C.
  • Utilizzato in miscele con SBR e NR.
  • Scarse proprietà di elaborazione e scarse proprietà di strappo.

VMQ (silicone)

  • Proprietà fisiche moderate ma mantenute a temperature alte o basse.
  • Buone proprietà elettriche e buona resistenza all'ozono.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -50 ° C (-58 ° F) e + 232 ° C (+ 450 ° F).
  • PMQ, PVMQ hanno una resistenza alle basse temperature ancora più bassa (-73 ° C ~ -90 ° C).
  • bassa resistenza allo strappo e scarsa resistenza all'abrasione.
  • Olio povero e scarsa resistenza chimica.

FVMQ (Fluoro-silicone)

  • Il fluorosilicone combina le buone proprietà ad alte e basse temperature del silicone con una limitata resistenza al carburante e all'olio.
  • FVMQ fornisce un intervallo di temperature operative molto più ampio rispetto alle gomme al fluorocarbonio.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -73 ° C (-100 ° F) e 200 ° C (390 ° F).
  • Gli O-ring FVMQ possono anche essere esposti a oli e / o combustibili idrocarburi a base di petrolio.
  • A causa della resistenza allo strappo relativamente bassa, dell'attrito elevato e della limitata resistenza all'abrasione di questi materiali, sono generalmente raccomandati solo per applicazioni statiche.
  • Sono disponibili anche FVMQ con elevata resistenza allo strappo. Alcuni di questi composti mostrano una migliore resistenza al set di compressione.
  • Svantaggio: troppo costoso.

FKM, FPM (Viton, Fluorel)

  • Gli o-ring FKM devono essere considerati per l'uso su aeromobili, automobili e altri dispositivi meccanici che richiedono la massima resistenza a temperature elevate e a molti fluidi.
  • FKM utilizzato nelle applicazioni per resistere agli attacchi chimici e all'ozono.
  • L'intervallo di temperatura di funzionamento è considerato compreso tra -26 ° C e + 205 ° / 230 ° C (da -15 ° F a + 400 ° / 440 ° F). Ma per periodi di lavoro brevi ci vorranno temperature ancora più elevate.
  • FKM resiste agli oli minerali e ai grassi, agli idrocarburi clorurati alifatici, aromatici e speciali, benzina, carburanti diesel, oli siliconici e grassi.
  • Svantaggio: troppo costoso. Soprattutto il perfluoroelastomero (FFKM).

ACM, ANM, AEM (alchil acrilato coplolimero)

  • Buona resistenza a temperature normali ed elevate a olio e ossigeno.
  • Eccellente resistenza all'ozono e agli agenti atmosferici.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è da -0 ° C a + 150 ° C. Ma per periodi di lavoro brevi ci vorranno anche a 180 ° C.
  • Scarsa acqua, calore umido e resistenza alle basse temperature.
  • AEM (Ethylene Acrylate Rubber), flessibilità a freddo tra -29 ° C e -40 ° C (-20 ° F e -40 ° F)

ECO, CO (epicloridrina)

  • I composti ECO sono noti per la loro impermeabilità ai gas e le loro proprietà fisiche superiori in un ampio intervallo di temperature, pur mantenendo un'eccellente resistenza agli oli di petrolio.
  • Ha una capacità ciclica stabile dalla bassa alla alta temperatura.
  • Le temperature di servizio sono da -51 ° C a 150 ° C (da -60 ° F a + 300 ° F).
  • Resistenza all'ozono, all'ossidazione, agli agenti atmosferici e alla luce solare.
  • Svantaggio: costoso.

CSM (Hypalon)

  • Ottima resistenza all'ossigeno, all'ozono e alla maggior parte delle sostanze chimiche.
  • Bassa permeabilità ai gas.
  • Utilizzato per rivestimenti protettivi.
  • L'intervallo di temperatura di lavoro è considerato compreso tra -20 ° C e + 150 ° C.